Остановочный пункт 598 км (Белгородская область)

Современное состояние

Описание составлено 13.01.2020 по фотографиям от 18.08.2019.

Остановочный пункт 598 км расположен в 2-х километрах к северо-западу от села Новокладовое Старооскольского района Белгородской области на 598-м километре 2-путного электрифицированного переменным током 25 кВ перегона Роговое – Старый Оскол (участок Касторная-Новая – Старый Оскол). По обеим сторонам железнодорожного полотна в одном створе находятся низкие пассажирские платформы длиной около 50 метров, выполненные из железобетонных плит. На платформе по направлению на станцию Роговое установлены два небольших металлических навеса (остановочные павильоны, один из которых был смонтирован в 2017 году). Обе платформы имеют железобетонное перильное ограждение.

Справа от железной дороги по направлению на Старый Оскол находятся несколько одноэтажных строений (по-видимому, бывшая железнодорожная будка с хозяйственными пристройками). Остановочный пункт освещается двумя светильниками, закреплёнными на железобетонной опоре контактной сети.

Вид в сторону ст. Старый Оскол. [1] 18.08.2019	Навесы для пассажиров. [1] 18.08.2019

Вид в сторону ст. Роговое. [1] 18.08.2019	Вид в сторону ст. Роговое. [1] 18.08.2019

Тепловоз 2ТЭ116-1363 с грузовым поездом. [1] 18.08.2019	Электровоз ВЛ80С-924 с грузовым поездом. [1] 18.08.2019

Производимые коммерческие операции (по данным сайта ОАО «РЖД»):
• грузовые и пассажирские операции не производятся.

Коммерческие операции/параграфы (по данным сайта tr4.info):
• Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.

Историческая справка

Район раз. Набокино. карта масштаба 1:100 000 на конец 1930-х годов	Район станции Роговое. карта масштаба 1:100 000 на 1982 год

Год открытия остановочного пункта 598 км неизвестен. Ещё на предвоенной топографической карте в этом месте обозначена железнодорожная будка.

Впервые остановочный пункт 598 км указан на схеме железных дорог 1968 года[2] в составе Елецкого отделения Юго-Восточной железной дороги.

На топографической карте с состоянием местности на 1982 год остановочный пункт обозначен на 800 метров дальше от Старого Оскола по сравнению с настоящим местоположением.

В 1998 году участок Касторная-Новая – Старый Оскол был электрифицирован переменным током напряжением 25 кВ.

Платформы остановочного пункта наблюдаются на всех доступных автору сайта спутниковых снимках, начиная с фотографии от 03.12.2003.

01.07.2010 участки Елецкого отделения Юго-Восточной железной дороги вошли в состав Белгородского региона ЮВЖД.

Наличие остановочного пункта 598 км на схемах железных дорог:

Использованные источники

[1] Фотография автора сайта.

[2] Атлас железных дорог СССР (по состоянию на 1 ноября 1967 года, для служебного пользования) – М.: Министерство путей сообщения, 1968.

[3] Атлас железных дорог СССР (по состоянию на 1 января 1975 года, для служебного пользования) – М.: Министерство путей сообщения, 1975.

[4] Атлас железных дорог СССР (по состоянию на октябрь 1989 года, для служебного пользования) – М.: Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1990.

[5] Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (по состоянию на декабрь 1998 года) – Омская картографическая фабрика Роскартографии, 1999.

[6] Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (по состоянию на май 2005 года) – ФГУП «Омская картографическая фабрика», 2005.