Станция Стойленская парк «А»

Название	Стойленская парк «А»
Регион	Белгородская область
Год открытия	1991
Код ЕСР	–
Статус	Парк станции
Принадлежность	ОАО «Российские железные дороги» Юго-Восточная железная дорога Белгородский регион
до 01.07.2010	Белгородское отделение Юго-Восточной железной дороги
до 03.1992	Белгородское отделение Южной железной дороги
Участок	Сараевка – Старый Оскол (84км 1пк)
Прилегающие перегоны	Ездоцкий – Стойленская парк «А» (1-путный, неэлектрифицированный), Стойленская парк «А» – Пост 90 км (2-путный, электрифицирован переменным током 25 кВ), Ездоцкий – Стойленская парк «А» (1-путный, неэлектрифицированный), Стойленская парк «А» – Стойленская парк «Б» (1-путный, электрифицирован переменным током 25 кВ), Ямская – Стойленская парк «А» (1-путный, неэлектрифицированный).

Часть 1. Современное состояние

Парк «А» станции Стойленская Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги расположен на западной окраине города Старый Оскол Старооскольского городского округа Белгородской области на 84-м километре линии Сараевка – Старый Оскол.

В чётной горловине к парку примыкают:
• 1-путный неэлектрифицированный перегон со станции Ездоцкий, оборудованный двусторонней бессигнальной автоблокировкой;
• 1-путный электрифицированный переменным током 25 кВ перегон с парка «Б» станции Стойленская, оборудованный релейной полуавтоблокировкой;
• 1-путный неэлектрифицированный перегон со станции Ездоцкий (обводной путь в парк «Б» станции Стойленская), оборудованный релейной полуавтоблокировкой;
• 1-путный неэлектрифицированный перегон со станции Ямская (ОАО «Стойленский ГОК»), оборудованный релейной полуавтоблокировкой.

В нечётной горловине к парку примыкает электрифицированный переменным током 25 кВ 2-путный перегон с путевого поста Пост 90 км, оборудованный 3-значной односторонней автоблокировкой (в 2019 году планируется переоборудовать на двустороннюю АБ).

Парк «А» имеет 24 сквозных пути, из них: 11 приёмо-отправочных (№№ I, II, 3-11), 11 сортировочных (№№ 12-22), 24-й и 25-й пути принадлежат пункту технического обслуживания (ПТО) эксплуатационного вагонного депо Стойленская (ВЧДЭ-3). Все приёмо-отправочные и сортировочные пути электрифицированы переменным током 25 кВ.

Между I-м и II-м путями расположена низкая пассажирская платформа. Сбоку от 3-го пути расположена ещё одна низкая пассажирская платформа. Там же находятся пассажирское здание и пост ЭЦ. В нечётной горловине находится механизированная горка малой мощности, оборудованная двумя тормозными позициями.

Схематический план станции Стойленская (парк «А») по состоянию на 2013 год.

Часть 2. Историческая справка