Остановочный пункт Гумны (Белгородская область)
Главная → Железные дороги → ЮВЖД → Остановочный пункт Гумны

Часть 1. Современное состояние

Описание по состоянию на 05.2024.

Остановочный пункт Гумны Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги расположен к юго-востоку от старой части города Старого Оскола Белгородской области на 86-м километре 2-путного электрифицированного перегона Стойленская парк «А» – Пост 90 км (линия Сараевка – Старый Оскол).

По обеим сторонам железнодорожного полотна с небольшим продольным смещением находятся оборудованные перильным ограждением низкие пассажирские платформы из железобетонных плит. Платформа по направлению на Сараевку имеет длину 90 метров, на Старый Оскол – 120 метров. На платформе по направлению на Сараевку установлена табличка с названием остановочного пункта и погодный модуль (навес для укрытия пассажиров от атмосферных осадков).

Остановочный пункт освещается шестью светильниками, закреплёнными на трёх железобетонных опорах контактной сети.

С 20.02.2017 пригородные поезда здесь не останавливаются. Тем не менее, остановочный пункт Гумны продолжает числиться в Тарифном руководстве № 4.

Производимые коммерческие операции (по данным Тарифного руководства № 4):
• посадка и высадка пассажиров на поезда пригородного и местного сообщения; приём и выдача багажа не производится.

Часть 2. Историческая справка

Спутниковый снимок остановочного пункта Гумны. По-видимому, идёт строительство пассажирских платформ и павильона, второй путь перегона уже уложен. 07.09.1975

Считается, что остановочный пункт Гумны Белгородского отделения Южной железной дороги был открыт в 1958 году[2]. Своё название он получил от слободы Гумны, вошедшей в 1964 году в черту города Старого Оскола. На схеме 1962 года издания[3] остановочный пункт отсутствует, но обозначена пл. 88 км с тарифным расстоянием от Сараевки 88 километров, от Старого Оскола – 5 км (на более поздних схемах тарифное расстояние до о.п. Гумны от ближайших узлов – 87 и 6 километров соответственно). Тождественность о.п. Гумны и пл. 88 км требует уточнения, так как на 88-м километре линии в настоящее время располагается о.п. Ямская, годом открытия которого считается 1964-й.

В служебном расписании пассажирских поездов Южной железной дороги с 30.05.1971 присутствует о.п. Гумны без указания километража.

В середине 1970-х годов началась масштабная реконструкция линии Сараевка – Старый Оскол, в ходе которой на перегонах укладывались вторые пути, реконструировались станции и остановочные пункты. На спутниковой фотографии 1975 года с правой стороны от железнодорожного полотна по направлению на Сараевку ведутся работы по строительству пассажирской платформы длиной около 225 метров и остановочного павильона, второй путь перегона уже уложен.

На линии в пригородном движении обращались дизель-поезда серии ДР1 Рижского вагоностроительного завода. Остановочный кирпичный павильон с помещением билетной кассы и залом ожидания, оборудованным диванами, имел длину около 34 метров.

Выполняемые коммерческие операции по состоянию на 1981 год (код ЕСР – 45842)[2]:
• продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций.

Производимые коммерческие операции по состоянию на 1985 год (код ЕСР – 438317)[5]:
• посадка и высадка пассажиров на поезда пригородного и местного сообщения; приём и выдача багажа не производятся.

О.п. Гумны присутствует в служебном расписании движения пассажирских поездов Южной железной дороги с 29.05.1988 без указания километража.

В служебном расписании пригородных поездов Южной железной дороги с 02.06.1991 остановочный пункт указан под наименованием пл. Гумны на расстоянии 86,5 км от Сараевки.

В 03.1992 в связи с распадом СССР Белгородское отделение передано из Южной железной дороги в состав Юго-Восточной железной дороги.

В 1999 году участок Старый Оскол – Стойленская парк «Б» был электрифицирован переменным током напряжением 25 кВ.

В служебном расписании пригородных поездов 2008 года местоположение о.п. Гумны – 85,4 км.

В 2008 году выполнен капитальный ремонт остановочного пункта: полностью реконструированы пассажирские платформы и остановочный павильон, укороченный на 20 метров, платформы оборудованы перильным ограждением.

01.07.2010 Белгородское отделение Юго-Восточной железной дороги преобразовано в Белгородский регион ЮВЖД.

В 2016 году в рамках мероприятий, проводимых под девизом «Год пассажира», на платформе по направлению на Сараевку был установлен погодный модуль (навес для укрытия пассажиров от атмосферных осадков).

20.02.2017 на о.п. Гумны отменена остановка единственной пары пригородных поездов № 6501/6508 сообщением Старый Оскол – Ржава – Старый Оскол.

Описание по состоянию на 21.10.2018

По обеим сторонам железнодорожного полотна с небольшим продольным смещением находятся оборудованные перильным ограждением низкие пассажирские платформы из железобетонных плит. Платформа по направлению на Сараевку имеет длину 90 метров, на Старый Оскол – 120 метров. На платформе по направлению на Сараевку установлена табличка с названием остановочного пункта и погодный модуль (навес для укрытия пассажиров от атмосферных осадков), рядом с платформой расположен кирпичный остановочный павильон с заколоченным помещением билетной кассы.

Остановочный пункт освещается шестью светильниками, закреплёнными на трёх железобетонных опорах контактной сети.

Вид в сторону п.п. Пост 90 км. 21.10.2018 [7]	Вид в сторону ст. Стойленская парк «А». 21.10.2018 [7]

Пассажирский павильон. 21.10.2018 [7]	Платформа по направлению на Сараевку. 21.10.2018 [7]

После 2021 года старый кирпичный павильон был демонтирован.

Наличие остановочного пункта Гумны на схемах железных дорог:

Использованные источники

[1] Тарифное руководство № 4 по данным сайта Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.

[2] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. – М.: Транспорт, 1981.

[3] Атлас схем железных дорог СССР (по состоянию на 1 июня 1961 года) – М.: Министерство транспортного строительства, Главтранспроект, 1962.

[4] Сайт «Гудок».

[5] Тарифное руководство № 4. Книга 2. Алфавитный список железнодорожных станций – М., «Транспорт», 1985.

[6] Официальный сайт АО «ППК «Черноземье».

[7] Фотография автора сайта.

[8] Атлас железных дорог СССР (по состоянию на 1 ноября 1967 года, для служебного пользования) – М.: Министерство путей сообщения, 1968.

[9] Атлас железных дорог СССР (по состоянию на 1 января 1975 года, для служебного пользования) – М.: Министерство путей сообщения, 1975.

[10] Атлас железных дорог СССР (по состоянию на октябрь 1989 года, для служебного пользования) – М.: Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, 1990.

[11] Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (по состоянию на декабрь 1998 года) – Омская картографическая фабрика Роскартографии, 1999.

[12] Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (по состоянию на май 2005 года) – ФГУП «Омская картографическая фабрика», 2005.

[13] Атлас схем железных дорог государств-участников СНГ, Грузии, Латвии, Литвы, Эстонии (по состоянию на май 2019 года) – АО «Омская картографическая фабрика», 2019.