Применение светофорной сигнализации на разъезде с продольным расположением путей (вариант 2)

На данной странице в интерактивном режиме можно ознакомиться с правилами использования светофорной сигнализации на железных дорогах Российской Федерации на примере разъезда продольного типа в варианте размещения боковых путей по одну сторону от главного (так называемая америкаанская схема). Прилегающие однопутные перегоны оборудованы устройствами двухсторонней 3-значной автоблокировки.

На интерактивной схеме реализовано движение поездов только в нечётном направлении (слева направо). С помощью элементов управления под схемой можно задать необходимые маршруты приёма или отправления поездов, а также наличие других поездов на перегоне на станцию Б.

Вариантный маршрут – путь следования поезда или маневрового состава, имеющий одинаковые с основным маршрутом начало и конец, но проходящий по трассе, отличающейся положением стрелок от основного маршрута. Применительно к данному разъезду, вариантный маршрут осуществляется посредством последовательного использования обоих диспетчерских съездов между главными путями в центральной горловине.

Подготовка маршрута приёма	Управление маршрутными светофорами	Подготовка маршрута отправления	Наличие поездов на блок-участках перегона
Открыть светофор для приёма на путь.	Открыть светофор на путь. Использование вариантного маршрута:	Открыть светофор для отправление на станцию Б	2-й БУ: